Sperrriegel werden dort eingesetzt, wo eine Veränderung der Arretierstellung durch Querkräfte verhindert werden soll.
Durch Drehen des Riegels um 180° wird der Arretierstift eingezogen, somit kann die Arretierstellung verändert werden.
Die Rastkerbe bewirkt, dass der Riegel in dieser Stellung gehalten wird und damit der Arretierstift eingezogen bleibt.

Riegel 1.4308.
Gewindehülse und Arretierstift 1.4305.
Druckfeder 1.4310.
Riegelkappe Thermoplast PA.

Gewindehülse, Druckfeder und Riegel blank.
Arretierstift geschliffen und blank.
Riegelkappe in verschiedenen Farben:
- schwarzgrau RAL 7021.
- reinorange RAL 2004.
- rapsgelb RAL 1021.
- verkehrsrot RAL 3020.
- signalgrün RAL 6032.
- verkehrsblau RAL 5017.
- lichtgrau RAL 7035.

Durch Drehen des Riegels um 180° wird der Arretierstift eingezogen.
Wahlweise mit farbigen Riegelkappen aus Kunststoff.
Hülse mit Sechskant dient als Montagehilfe.

Sonderausführungen.

Form A: ohne Riegelkappe, ohne Kontermutter
Form B: ohne Riegelkappe, mit Kontermutter
Form C: mit Riegelkappe, ohne Kontermutter
Form D: mit Riegelkappe, mit Kontermutter

Haltestücke K0638.
Positionierbuchsen K1290, K1839, K1840.